Boletim semanal automatizado
Oferta de ônibus no Rio: semana de 29/06/2026 a 05/07/2026
Boletim baseado em 290 linhas com dados suficientes em duas janelas consecutivas de sete dias.
Resumo da semana
- Linhas analisadas
- 290
- Mais veículos observados
- 13 4,5%
- Estabilidade
- 62 21,4%
- Menos veículos observados
- 215 74,1%
As classificações comparam a média de veículos vistos de segunda a domingo com os sete dias anteriores. Só entram linhas com ao menos cinco dias de dados em cada janela.
Leitura da semana
A observação de menos veículos foi o resultado predominante. Das 290 linhas comparadas, 13 (4,5%) tiveram mais veículos observados, 62 (21,4%) permaneceram estáveis e 215 (74,1%) tiveram redução.
Entre as altas de maior impacto, a linha SV908 registrou, em média, 2,6 veículos a mais por dia, passando de 8,4 para 11 (+31,0%). Na direção oposta, a linha 61 registrou, em média, 24,08 veículos a menos por dia, passando de 47,22 para 23,14 (-51,0%).
Entre os grupos comparados, Internorte apresentou a maior variação média (-15,0%), com 5 linhas em alta e 49 em queda. MOBI-Rio teve a menor variação média (-28,0%), com 0 linhas em alta e 28 em queda.
No contexto de 30 dias, 13 linhas entraram na faixa crítica. Entre os primeiros casos estão linha SN853 (Terminal Mato Alto - Terminal Deodoro), por índice de confiabilidade de 41/100, com confiança baixa; linha SN397 (Terminal Campo Grande - Candelária), por índice de confiabilidade de 42/100, com confiança baixa; linha SN624 (Mariópolis - Praça da República), por índice de confiabilidade de 45/100, com confiança baixa.
A janela histórica cobriu 28 de 30 dias. Das 474 linhas candidatas, 290 entraram na comparação e 184 foram excluídas por dados insuficientes. Os números representam veículos observados e não medem passageiros, lotação, receita ou pontualidade regulatória.
Maiores quedas observadas
O ranking considera a diferença absoluta e a quantidade de dias amostrados; o percentual permanece como contexto.
| Linha e operação | Média anterior (veículos/dia) | Média atual (veículos/dia) | Diferença | Variação |
|---|---|---|---|---|
| 61MOBI-Rio | 47,22 | 23,14 | -24,08 | -51,0% |
| 18MOBI-Rio | 26,78 | 12,4 | -14,38 | -53,7% |
| 11MOBI-Rio | 13,7 | 3,43 | -10,27 | -75,0% |
| 31MOBI-Rio | 19,5 | 9,2 | -10,3 | -52,8% |
| 743Transportes Barra | 7,8 | 3,71 | -4,09 | -52,4% |
| 842Auto Viação Palmares | 6,4 | 3,2 | -3,2 | -50,0% |
| 849Auto Viação Palmares | 5,2 | 2,43 | -2,77 | -53,3% |
| SN639Internorte | 5,4 | 2,71 | -2,69 | -49,7% |
| 885Auto Viação Palmares | 4,8 | 2,33 | -2,47 | -51,4% |
| 898Expresso Recreio | 3,6 | 1,8 | -1,8 | -50,0% |
Maiores altas observadas
Uma alta indica somente mais veículos detectados na comparação semanal; não representa, isoladamente, melhora geral do serviço.
| Linha e operação | Média anterior (veículos/dia) | Média atual (veículos/dia) | Diferença | Variação |
|---|---|---|---|---|
| SV908Viação Vila Real | 8,4 | 11 | +2,6 | +30,9% |
| SV483Viação VG | 16,8 | 19,29 | +2,49 | +14,8% |
| SN696Viação Ideal | 2 | 3,43 | +1,43 | +71,4% |
| 895Expresso Recreio | 3 | 4 | +1 | +33,3% |
| 652Viação Vila Real | 3 | 3,83 | +0,83 | +27,8% |
| SN825Santa CruzBase reduzida | 1,4 | 1,8 | +0,4 | +28,6% |
| SN885Santa CruzBase reduzida | 1,4 | 1,8 | +0,4 | +28,6% |
| SN422IntersulBase reduzida | 1,6 | 2 | +0,4 | +25,0% |
| 922Transportes ParanapuanBase reduzida | 1,2 | 1,57 | +0,37 | +30,9% |
| SN867Santa CruzBase reduzida | 1,8 | 2,17 | +0,37 | +20,4% |
Leitura por operadora
| Grupo | Linhas | Mais veículos | Estáveis | Menos veículos | Variação média |
|---|---|---|---|---|---|
| MOBI-Rio | 31 | 0 | 3 | 28 | -28,0% |
| Intersul | 36 | 1 | 7 | 28 | -21,4% |
| Santa Cruz | 62 | 4 | 16 | 42 | -19,4% |
| Transcarioca | 91 | 3 | 20 | 68 | -19,3% |
| Internorte | 70 | 5 | 16 | 49 | -15,0% |
Linhas críticas no contexto de 30 dias
- Linha SN853 — Terminal Mato Alto - Terminal DeodoroSanta Cruzíndice de confiabilidade de 41/100, com confiança baixa; redução de 56,0% na oferta observada em 30 dias; intervalo estimado 3,3 vezes maior que o declarado.
- Linha SN397 — Terminal Campo Grande - CandeláriaSanta Cruzíndice de confiabilidade de 42/100, com confiança baixa; redução de 53,8% na oferta observada em 30 dias; intervalo estimado 3,9 vezes maior que o declarado; menos veículos observados nos horários de pico que fora deles.
- Linha SN624 — Mariópolis - Praça da RepúblicaViação Novacapíndice de confiabilidade de 45/100, com confiança baixa; redução de 47,7% na oferta observada em 30 dias; intervalo estimado 3,2 vezes maior que o declarado; menos veículos observados nos horários de pico que fora deles.
- Linha 898 — Sepetiba - Campo GrandeExpresso Recreioíndice de confiabilidade de 45/100, com confiança baixa; redução de 47,6% na oferta observada em 30 dias; intervalo estimado 2,5 vezes maior que o declarado.
- Linha SN554 — Piabas - Metrô BotafogoTranscariocaíndice de confiabilidade de 47/100, com confiança baixa; redução de 46,5% na oferta observada em 30 dias; intervalo estimado 2,5 vezes maior que o declarado; menos veículos observados nos horários de pico que fora deles.
- Linha SN878 — Tanque - Barra da TijucaTranscariocaíndice de confiabilidade de 48/100, com confiança baixa; redução de 42,3% na oferta observada em 30 dias; intervalo estimado 2,8 vezes maior que o declarado.
- Linha SN388 — Santa Cruz - CandeláriaSanta Cruzíndice de confiabilidade de 50/100, com confiança baixa; redução de 37,4% na oferta observada em 30 dias; intervalo estimado 4,3 vezes maior que o declarado; menos veículos observados nos horários de pico que fora deles.
- Linha FORADEOPíndice de confiabilidade de 52/100, com confiança baixa; redução de 64,5% na oferta observada em 30 dias; menos veículos observados nos horários de pico que fora deles.
- Linha SN393 — Bangu - CandeláriaSanta Cruzíndice de confiabilidade de 52/100, com confiança baixa; redução de 34,6% na oferta observada em 30 dias; intervalo estimado 5,1 vezes maior que o declarado; menos veículos observados nos horários de pico que fora deles.
- Linha SN898 — Sepetiba - Campo GrandeSanta Cruzíndice de confiabilidade de 53/100, com confiança baixa; redução de 41,3% na oferta observada em 30 dias; intervalo estimado 2,3 vezes maior que o declarado; menos veículos observados nos horários de pico que fora deles.
Qualidade e limites
O histórico cobriu 28 de 30 dias, até 02/08/2026. Fonte: Histórico diário no PostgreSQL. A comparação não mede passageiros, lotação, receita ou pontualidade regulatória.