O evento começa antes da abertura dos portões
Operações especiais no entorno do Maracanã, por exemplo, costumam iniciar interdições e restrições de estacionamento horas antes do evento. Equipes monitoram tráfego, ajustam semáforos e orientam rotas alternativas.
Para os ônibus, isso pode significar desvio, ponto temporariamente desativado, aumento de tempo de viagem e concentração de passageiros em estações de trem e metrô.
O que observar nos dados
A janela de análise deve começar antes das interdições e terminar depois da dispersão do público. Comparar apenas o horário do jogo pode perder a reorganização da rede.
- Linhas desviadas e trechos sem posições no itinerário habitual.
- Redução de velocidade e aumento do tempo de ciclo.
- Agrupamentos após bloqueios ou retenções.
- Reforços anunciados e veículos adicionais observados.
- Tempo de normalização depois do evento.
Como evitar uma conclusão errada
Uma linha fora do traçado habitual pode estar cumprindo desvio autorizado. Veículos próximos ao estádio podem pertencer a serviços especiais ou fretamento. A mesma queda de velocidade pode resultar do evento, de chuva ou de incidente não relacionado.
A publicação deve citar o plano especial do COR e indicar que a relação temporal não prova causalidade. Quando possível, use uma comparação com o mesmo dia da semana sem evento.