Por que existe o subsídio
A tarifa paga pelo passageiro e o custo reconhecido da operação podem ser valores diferentes. O subsídio é uma transferência pública destinada a complementar a remuneração pelo serviço prestado, com regras de validação e descontos.
No modelo divulgado pela SMTR, o cálculo básico é a quantidade de quilômetros percorridos e validados multiplicada pelo valor estabelecido para cada quilômetro.
O que conta como viagem realizada
A metodologia oficial usa dados de GPS para verificar se o veículo iniciou no ponto de partida e chegou ao ponto final. Também considera se houve uma quantidade aceitável de comunicações e se as transmissões ocorreram dentro do itinerário esperado.
Portanto, um ponto isolado no mapa não comprova uma viagem completa. Da mesma forma, contar veículos distintos não substitui a reconstrução do percurso.
| Etapa | Pergunta de validação |
|---|---|
| Identificação | O veículo e o serviço foram reconhecidos corretamente? |
| Partida e chegada | Há evidência de início e conclusão da viagem? |
| Qualidade do GPS | Existem comunicações suficientes para reconstruir o percurso? |
| Aderência | As posições são compatíveis com o itinerário da linha? |
| Cálculo | Qual quilometragem validada será remunerada? |
O limite de 80% e o cuidado com simplificações
A página de subsídio informa que linhas ou serviços abaixo de 80% do atendimento diário mínimo não recebem o pagamento correspondente. Esse percentual é uma regra do mecanismo oficial e não pode ser reproduzido apenas olhando a quantidade de ícones em um momento.
Uma análise pública pode acompanhar tendências e apontar divergências, mas deve separar o que foi calculado pelo BuzuRadar do que foi validado administrativamente pela SMTR.